HOT ! ピスト Dura-Ace(初期型）+Open Sportクリンチャー ヨンロク組 ピスト Dura-Ace(初期型）+Open Sportクリンチャー ヨンロク組

ピスト Dura-Ace(初期型）+Open Sportクリンチャー ヨンロク組。ピスト Dura-Ace(初期型）+Open Sportクリンチャー ヨンロク組。ピスト Dura-Ace(初期型）+Open Sportクリンチャー ヨンロク組。■希少なDura-Ace初期型（32H）をMAVIC OpenSport（クリンチャー）で組みました。リムとスポーク、ニップルは新品です。（写真9、10枚目はハブを分解清掃した時の写真です）フロントのみ回転に若干のザラつきがあります。リアはもともと126mm幅だったものを120mmにつめて、ハブボディの位置を微妙に調整してあります。オマケで16Tのフリーコグをお付けしますが、街中ではハイギヤードすぎるかも知れません。■不具合チェックの為、タイヤを付けて2kmほど走行しています。剛性が圧倒的に高く、転がりが良く、脚の重さのみで十分に速度がのっていく感覚にはある種の快感があります。（リアのクイックのDリングは紛失していましので、ステンレスで作ったノンオリジナルです。■佐川急便/日本郵便（ヤマト）送料無料にて発送します。#ピスト #デュラエース #ピストホイール　#NJS　#競輪　#MAVIC #DT-Swissタイヤ外径...700c素材...アルミ特徴...ビンテージ。SHIMANO DURA-ACE FC-7710。スポークはDT-Swiss(リアドライブ側のみSAPIM）でリアはヨンロク組、フロントはラジアルです。。FC-R9200-P DURA ACE パワーメーター付きクランク 170mm。■ハブは前後共に一度分解清掃してデュラグリスで組み上げています。ganwell 競輪 ピストフレーム。最終値下げ　ENGINE11 ピストバイク　フレーム。■フロントは100mm幅 リアハブは120mm幅です。SHIMANO ULTEGRA ダイレクトマウントブレーキ。ODYSSEY ブラック フロントフォーク　　　　※トップキャップ無し。■元が固定コグ用のハブではありませんので、フリーコグ専用となります。■超美品■FULCRUM フルクラム RACING ZERO レーシングゼロ。Dura-Ace FC-R9100 パイオニアペダリングモニター付きクランク。一度つけると外すのが少し面倒なので、ギア比はよくお考えの上選定してください。K*1様 cybrei カーボンクランク　24mm 167.5mm。ボントレガー Speed Concept カーボン シートポスト。普段オールドリムに#15のダブルバテッドで走っている為に走りには隔世の感がありました。ZIPP NSW 404 CL ジップ クリンチャー リアホイール リムブレーキ。ZIPP 303 クリンチャー　リムブレーキ。（写真11枚目がテスト時の写真、コグが小さくチェーンが余っているのは手抜き）■ピストらしくナット止めに変更しようかと思いましたが、希少な純正のクイックが付属していましのでそのまま使用しています。SHIMANO カセットスプロケット CS-M7100 12S 10-51T。MICHE PISTARD air クランクセット　165mm。）■どなたか活用してくださる方に。値下げ中 bmc teammachine slr 01 mod フレームセット。Mate bike x750グラファ純正コントローラー。■非喫煙環境ですので、タバコのにおいはしません。sixth components Zephyrus 50CL カーボンホイール